一般電動機驅動的離心式壓縮機組的結構系統(tǒng)及開停車操作都比較簡單，其運行的要點如下。

1）開車前應做好一切準備工作，其中主要包括潤滑和密封供油系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，油箱液位在正常位置，通過冷卻水或加熱器把油溫保持到規(guī)定值。全部管道均已吹洗合格，濾網已清洗更換并確認壓差無異常現象，備用設備已處于備用狀態(tài)，蓄壓器已充入規(guī)定壓力，密封油高位液罐的液面、壓力都已調整完畢，各種閥門均已處于正確位置，報警裝置齊全合格。

2）啟動油系統(tǒng)，調整油溫和油壓，檢查過濾器的油壓降、高位油箱油位，通過窺鏡檢查支持軸承和止推軸承的回油情況，檢查調節(jié)動力油和密封油系統(tǒng)，啟動輔助油泵，停主油泵，交替開停。

3）電動機與齒輪變速器（或壓縮機）脫開，由電氣人員負責進行檢查與單體試運。一般首先沖動電動機10~15s，檢查聲音與旋轉方向，有無沖擊碰撞現象，然后連續(xù)運轉8h，檢查電動、電壓指示和電動機的振動、電動機溫度、軸承溫度和油壓是否達到電動機試車規(guī)程的各項要求。

4）電動機與齒輪變速器的串聯(lián)試運，一般首先沖動10~15s，檢查齒輪副嚙合時有無沖擊雜音；運轉5min，檢查運轉聲音，有無振動和發(fā)熱情況，檢查各軸承的供油和溫度上升情況；運轉30min，進行全面檢查；運轉4h，再次進行全面檢查，各項指標均應符合要求。

5）工藝氣體進行置換，當工藝氣體與空氣不允許混合時，在油系統(tǒng)正常運行后就可應用氮氣置換空氣，要求壓縮機系統(tǒng)內的氣體含氧量小于0.5%。然后再用工藝氣體置換氮氣達到氣體的要求，并將工藝氣體加壓到規(guī)定的入口壓力，加壓要緩慢，并使密封油壓與氣體壓力相適應。

6）機組啟動前必須進行盤車，確認無異常現象之后，才能開車。為了防止在啟動過程中電動機負荷過大，應關閉吸入閥進行啟動，同時全部打開旁路閥，使壓縮機不承受排氣管路的負荷。

7）壓縮機無負荷運轉前，應將進氣管路上的閥門開啟 15°～20°，將排氣管路上的閘閥關閉，將放空管路上的手動放空閥或回流管路上的回流閥打開，打開冷卻系統(tǒng)的閥門。啟動一般分幾個階段，首先沖動10~15s，檢查變速器和壓縮機內部聲音，有無振動；檢查推力軸承的竄動；然后再次啟動，當壓縮機達到額定轉速后，連續(xù)運轉5min，檢查運轉有無雜音；檢查軸承溫度和油溫；運轉30min，檢查壓縮機振動幅值、運轉聲音、油溫、油壓和軸承溫度；連續(xù)運轉8h，進行全面檢查，待機組無異常現象后，才允許逐漸增加負荷。

8）壓縮機的加負荷：壓縮機啟動達到額定轉速后，首先應無負荷運轉1h，檢查無問題后則按規(guī)程進行加負荷。滿負荷后在設計壓力下必須連續(xù)運轉24h才算試運合格。壓縮機加負荷的重要步驟是慢慢開大進汽管路上的節(jié)流閥，使其吸氣量增加，同時逐漸關閉手動放空閥或回流閥，使壓力逐漸上升，按規(guī)定時間將負荷加滿。加負荷應按制造廠所規(guī)定的曲線進行，按電流表與儀表指示同時加量加壓，防止脈動和超負荷。加壓力要注意壓力表，當達到設計壓力時，立即停止，關閉放空閥或回流閥，不允許壓力超過設計值。從加負荷開始，每隔 30min 應做一次檢查并記錄，同時對運行中發(fā)生的問題及可疑處進行調查處理。

9）壓縮機的停車：正常運行中接到停機通知后，聯(lián)系上下工序，做好準備，首先打開放空閥或回流閥，少開防喘振閥，關閉工藝管路閘閥，與工藝系統(tǒng)脫開，壓縮機進行自循環(huán)。電動機停車后啟動盤車器并進行氣體置換，運行幾小時后再停密封油和潤滑油系統(tǒng)。